Москвич-2140SL

Материал из Moskvich
Перейти к: навигация, поиск

Вскоре после начала выпуска базового седана Москвич-2140 началась разработка модификации "Люкс", в первую очередь нацеленной на экспортные рынки. Примечательно, что в разработке дизайна салона этой модели АЗЛК принимала участие американская компания, были изготовлены макеты салоны в соответствии с их проектами, однако в итоге практически ничего из этого в серию не пошло, хотя 80.000 долларов за разработку были выплачены американской стороне. В 1981 году на базе Москвич-2140 начался выпуск его люксовой модификации Москвич-2140-117 («Люкс») или Москвич-1500SL.

Москвич-2140SL салон 1
Москвич-2140SL салон 2
Москвич-2140SL салон 3

Обозначавшаяся как "1500SL", "2140SL" или даже "2140СЛ Люкс", машина получила новую "высокую" приборную панель и иную отделку салона, а также новые задние фонари, более широкие пластиковые бамперы с хромированными накладками и молдинги производства югославской фирмы "Saturnus". Часть партии автомобилей данной модификации впервые в отечественной практике окрашивали цветом "металлик". Именно Москвич-1500SL в 80-х годах ХХ века стал основной экспортной продукцией АЗЛК (если не считать сборочных комплектов Москвич-2140 для Болгарской Народной Республики), но особого распространения кроме рынков стран СЭВ не получил. 17 сентября 1986 года с конвейера АЗЛК сошел 2140SL, ставший 4-миллионным автомобилем завода. Москвич этой модификации выпускался до 1987 года.

Москвич-2140SL четырехдверный седан модификации "Люкс" (1981)
Москвич-2140SL, фото 1
Москвич-2140SL, фото 2
Персональные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Реклама
Поделиться
Инструменты