Москвич-403

Материал из Moskvich
Перейти к: навигация, поиск

Москвич-403 представлял собой переходную модель от Москвич-407 к Москвич-408 и выпускался с 1963 по июнь 1965 года параллельно с ними. Автомобиль комплектовался кузовом и двигателем от Москвич-407, а передняя подвеска, рулевой механизм, тормоза, подмоторная рама и щит передка – от перспективного Москвич-408. Педали тормоза и сцепления стали подвесными, а последнее получило гидропривод. Автомобиль получил стеклоомыватель и руль новой формы, впоследствии устанавливался на модели Москвич-408, Москвич-412 и их модификации, а так же на ижевские машины. Пожалуй, единственное внешние различие между моделями Москвич-403 и Москвич-407 заключалось в установке на Москвич-403 трех составных задних фонарей в хромированном корпусе (взамен двух составных у Москвич-407).

До июня 1965 года МЗМА выпустил 105723 седанов разных модификаций. Также выпускалась модификация Москвич-403Ю для южного климата и Москвич-403Э экспортная.

Техническая характеристика: Фото

-Годы выпуска: 1963 - 1965

-Двигатель - 4-х цилиндровый с рабочим объёмом 1358 куб.см и мощностью 45л.с. При 4500 об/мин;

-клапанный механизм – OHV;

-число передач – 4;

-Размер шин – 5.60 – 15;

-Габаритные размеры: длина – 4040мм, ширина – 1540мм, высота – 1540мм, база – 2380мм;

-Снаряжённая масса – 980кг;

-Скорость – 115 км/ч.

Москвич-403 фото 1
Москвич-403 фото 2
Москвич-403 фото 3
Персональные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Реклама
Поделиться
Инструменты