Длительное хранение

Материал из Moskvich
Перейти к: навигация, поиск

[править] Подготовку автомобиля к длительному хранению следует проводить в такой последовательности

1. Вымыть автомобиль и вытереть насухо кузов. Удалить следы коррозии. Поверхность кузова с поврежденным лакокрасочным покрытием подкрасить.

2. Заправить полностью бензином металлический топливный бак с целью предохранения его от коррозии.

3. Прогреть двигатель при работе на режиме холостого хода в течение 3-5 мин, вывернуть свечи и залить в каждый цилиндр по 25-30 г чистого моторного масла. Для равномерного распределения масла по внутренней поверхности цилиндров включить стартер на 2-3 с. Покрыть корпуса свечей и углубления для размещения свечей в головке цилиндров тонким слоем консервационной смазки: автосмазкой ВТВ-1 (ТУ 6-15-954-80) или автосредством "Унисма-1" в аэрозольной упаковке (ТУ 6-15-1402-83). Ввернуть свечи.

4. Закрыть промасленной лентой (бумажной или тканевой) отверстие рукава забора холодного воздуха воздушного фильтра и выходное отверстие выпускной трубы глушителя.

5. Ослабить натяжение ремня привода генератора.

6. Отсоединить наконечники проводов от аккумуляторной батареи и покрыть их консервационной смазкой ВТВ-1 или "Унисма-1". Батарею хранить согласно указаниям, приведенным в инструкции по ее эксплуатации, прилагаемой к автомобилю.

7. Очистить все электрические провода от грязи и насухо протереть. Покрыть автосредством "Унисма-1" контакты распределителя.

8. Покрыть тонким слоем консервационной смазки все неокрашенные детали крепления двигателя, агрегатов шасси и узлов кузова (гайки, выступающие резьбовые концы болтов, шпилек и винтов) ; все шарнирные соединения приводов управления (воздушной и дроссельной заслонками карбюратора, коробкой передач, стояночной тормозной системой, запорами капота и дверей кузова).

9. Для защиты от пыли закрыть двигатель (под капотом) брезентом, пленкой или промасленной бумагой.

10. Включить первую или вторую передачу в коробке передач.

11. Снять колеса и тормозные барабаны и очистить их от грязи. Установить тормозные барабаны, закрыть промасленной лентой отверстия в тормозных барабанах и зазоры между щитами тормозных механизмов и барабанами. Установить колеса.

12. Приподнять кузов на 80-90 мм и установить подставки в местах расположения усилителей пола под домкрат для разгрузки подвесок автомобиля. Вывешивать колеса полностью не рекомендуется. Снизить давление воздуха в шинах до 100 кПа.

13. Нанести на лакокрасочные покрытие кузова "Автоконсервант кузова" (ТУ 6-15-870-78). Автоконсервант можно наносить распылителем, используя для этого компрессор, бытовой пылесос, или кистью.


[править] Техническое обслуживание автомобиля в период длительного хранения

Один раз в два месяца необходимо проводить следующие операции технического обслуживания автомобиля. 1. При осмотре автомобиля поврежденные участки кузова и детали с появившейся коррозией зачистить и, если слой грунтовки не поврежден, подкрасить зачищенное место эмалью или покрыть консервантом кузова.

2. Вывернуть свечи зажигания. Вывесить одно из передних колес и, включив четвертую передачу, повернуть его на 3-4 оборота. Ввернуть свечи.

3. Повернуть рулевое колесо на 1-1,5 оборота в каждую сторону. Привести в действие (по 3-5 раз) педали рабочей тормозной системы, сцепления, управления дроссельными заслонками карбюратора, ручку управления воздушной заслонкой карбюратора и рычаг привода стояночной тормозной системы.

4. Довести давление воздуха в шинах до нормы.


[править] Подготовка автомобиля к эксплуатации после длительного хранения

Подготавливать автомобиль к эксплуатации после длительного хранения надо в такой последовательности.

1. Удалить автоконсервант с кузова автомобиля автодеконсервантом (ТУ 6-15-1045-77) или горячей водой (температура 60-70 °С) с добавлением автошампуня. Протереть поверхность кузова фланелью.

2. Довести давление воздуха в шинах до нормального. Удалить подставки из-под основания автомобиля.

3. Удалить брезент или пленку, закрывающую двигатель,

4. Удалить консервационный смазочный материал с деталей чистой мягкой тканью, смоченной в уайт-спирите или в неэтилированном бензине.

5. Удалить промасленную ленту, которой были закрыты отверстия в деталях и зазоры.

6. Отрегулировать натяжение ремня привода генератора, предварительно проверив, тщательно ли очищены канавки шкивов.

7. Привести в рабочее состояние и установить на автомобиль аккумуляторную батарею и радиоприемник (если они хранились отдельно).

8. Установить рычаг управления коробкой передач в нейтральное положение.

9. Вывернуть свечи, промыть их в неэтилированном бензине и высушить.

10. Включить стартер на 2-3 с для освобождения цилиндров автомобиля от лишнего масла, затем ввернуть свечи в головку цилиндров. Перед началом эксплуатации проверить работу всех агрегатов, узлов и механизмов автомобиля.

Персональные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Реклама
Поделиться
Инструменты