Глохнет двигатель

Материал из Moskvich
Перейти к: навигация, поиск

Поездил я значит на почти пустом баке, после чего двигатель стал глохнуть на холостых,

при 2000-3000 т.все нормально.

Предложение авто-владельцев:

1. Когда почти пустой бак , то со дна начинает сосать грязь. скорее всего засор карбюратора

(жиклёр холостого хода).

2. В первую очередь проверить не попал ли мусор в жиклёр электромагнитного клапана (в Солексе

это одно из самых узких отверстий).


Еще одна проблемка.

Новая машина - новые проблемы. В общем еду я по двору и вдруг движок резко теряет мощность.

Останавливаюсь, топчу педаль газа, и никакой положительной реакции - обороты подскакивают до

1500 и тут же падают до 500.Глушу,завожу - то же самое, но на газ уже почти не реагирует.

Снимаю подводящий топливный шланг (слегка покапал бензин),включаю зажигание, слышу как работает

бензонасос, а из шланга ни капли. Думается, вышел из строя бензонасос.

Предложение авто-владельцев:

1. Посмотри на наличие бензина в баке. Может, его просто там нет?

2.Можно все... Но для начала попробуй долить еще 10 л бензина... возможно, просто засорена

нижняя сетка насоса... При 20 л он начнет забирать бензин по верхней сетке из стакана.

3. СЕТОЧКА. Временно лечится так - по очереди снимаешь шланги с топливной рампы и до треска в

ушах (покраснения лица) дуешь "туда". Но можно для этой цели применить шинный насос. Только

нужно открыть крышку бака.

Потеря мощности.

Машина перестала нормально тянуть, особенно в гору, причём при переключении на повышенную

передачу "пальчики" не стучат, а движок просто ревет и не тянет. Особо замечал на сильно

прогретом движке, после пробок, например.

Предложение авто-владельцев:

1. Ревет и не тянет? Если на 4000 оборотов скорость 0, то однозначно сцепление. Диск либо

износился, либо "замаслился". Всего ремонта на два часа максимум на три.

Персональные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Реклама
Инструменты