Замена масленного фильтра двигателя УЗАМ на ВАЗ
Материал из Moskvich
(Различия между версиями)
Nikolas (обсуждение | вклад) (Новая: При необходимости можно заменить штатный масляный фильтр фильтром от автомобиля ВАЗ. Для этого необх...) |
Nikolas (обсуждение | вклад) |
||
Строка 12: | Строка 12: | ||
[[Изображение:filtr vaz.JPG|thumb|center|100px|Фильтр ВАЗ]] | [[Изображение:filtr vaz.JPG|thumb|center|100px|Фильтр ВАЗ]] | ||
* Заливаем в двигатель масло. | * Заливаем в двигатель масло. | ||
+ | [[Категория:УЗАМ]] | ||
+ | [[Категория:Техническая информация]] | ||
+ | [[Категория:Эксплуатация]] | ||
+ | [[Категория:Обслуживание]] | ||
+ | [[Категория:Тюнинг]] |
Текущая версия на 16:29, 7 сентября 2011
При необходимости можно заменить штатный масляный фильтр фильтром от автомобиля ВАЗ. Для этого необходимо приобрести специальный переходник, три болта М8х40 и фильтр.
Последовательность выполнения
- Снимаем корпус масляного фильтра (см. ниже).
- Торцовым ключом на 13 мм. отворачиваем три гайки и снимаем крышку штатного полнопоточного фильтра.
- Выворачиваем из нижней крышки газораспределительного механизма три шпильки, на которых была закреплена крышка фильтра.
- Устанавливаем на место крышки переходник, крепим болтами и вворачиваем в него датчик давления масла, снятый с крышки штатного фильтра (см. «замена датчика указателя давления масла двигателя УЗАМ»).
- Заливаем в устанавливаемый фильтр свежее масло и смазываем им резиновое уплотнительное кольцо. Наворачиваем фильтр на штуцер и после соприкосновения кольца с привалочной плоскостью переходника, доворачиваем фильтр на ¾ оборота.
- Заливаем в двигатель масло.