Проверяем уровень масла в двигателе УЗАМ

Материал из Moskvich
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(Новая: Проверку уровня масла следует проводить на неработающем двигателе не менее чем через 5 минут после ег...)
 
 
Строка 5: Строка 5:
 
# если уровень масла приближается к нижней метке, доливаем масло, рекомендуемое заводом-изготовителем
 
# если уровень масла приближается к нижней метке, доливаем масло, рекомендуемое заводом-изготовителем
 
# снимаем пробку маслозаливной горловины (сапуна) и промываем фильтрующий элемент бензином или очистителем карбюратора
 
# снимаем пробку маслозаливной горловины (сапуна) и промываем фильтрующий элемент бензином или очистителем карбюратора
 +
 +
Не забываем о периодичности [[Замена масла в двигателе УЗАМ|замены масла]]
  
 
[[Категория:УЗАМ]]
 
[[Категория:УЗАМ]]

Текущая версия на 19:02, 31 августа 2011

Проверку уровня масла следует проводить на неработающем двигателе не менее чем через 5 минут после его остановки и при нахождении автомобиля на горизонтальной поверхности.

  1. вынимаем указатель уровня масла (щуп) из направляющей трубки, протираем его чистой ветошью и устанавливает в трубку до упора
  2. повторно вынимаем щуп и контролируем уровень масляной пленки, который должен находиться между нижней и верхней метками ВНИМАНИЕ! Превышение уровня масла в картере двигателя выше верхней метки может привести к его течи через сальники, прокладки и систему вентиляции картера.
  3. если уровень масла приближается к нижней метке, доливаем масло, рекомендуемое заводом-изготовителем
  4. снимаем пробку маслозаливной горловины (сапуна) и промываем фильтрующий элемент бензином или очистителем карбюратора

Не забываем о периодичности замены масла

Персональные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Реклама
Инструменты