Проверенный способ

Взял Москвич 2141, в салоне дыра сквозная в ногах за водительским сиденьем, лучше заварить или

каучуковой мастикой + сетка металлическая + ткань? А ещё сгнил утеплитель, который на полу

лежит, найти его не могу, от какой ВАЗовской модели может подойти???

Предложение авто-владельцев:

1. Сгнила видимо шумоизоляция, как вариант заменить ее на строительный пенопропилен.

По дыре в полу – по-моему лучше заварить.

2. Можно эпоксидной со стеклотканью заделать.

3. Штатный утеплитель из ваты с резиной однозначно фтопку!!! собсно дыра и получается, потому

что это зараза впитывает и бережно хранит очень долгое время всю воду, до которой дотянуться

может. Вот и гниет нежное кузовное железо. я себе прошлой осенью пенополиэтилен строительный

пристроил под это дело. вполне доволен. в этом году хочу апгрейд сделать. дополнить его

нормальной шумкой.

А дыру лучше все - же заварить. Пол место ответственное.

4. Коврики - отличный материал для шумоизоляции! На 40-м у меня из них по всему полу шумка была

сделана (прям сплошняком подгонял, на вертикальных участках и на стыках использовал куски

одёжной "липучки" (на 88-й клей сажал), чтобы не сползало и не сбивалось.

Лучше сделать так, чтобы коврик дожился корытцем и под него не затекала вода (иначе придётся

иногда подсушивать).

Ну и мастикой битумной тоже обязательно пол промазать со стороны салона (после сварки). Перед

этим нудно хорошо зачистить от ржи и обгоревшей старой мастики (если есть), первый слой мастики

пожиже развести бензинчегом, чтоб получше впиталось во все щели, ну и ещё потом 2-3 слоя положи.