Замки

Замки и приводы замков боковых дверей.

Замки боковых дверей имеют вильчатое зацепление. Они состоят из двух самостоятельных узлов:

наружного замка и внутреннего замка передней боковой двери и, соответственно и задней боковой

двери, соединенных двумя винтами в один узел при установке на дверь. Один из узлов – наружный

замок, представляет собой запорное устройство, непосредственно взаимодействующее с защелкой

замка, крепящейся на стойках дверных проемов кузова. Второй узел – внутренний замок,

представляет собой механизм привода запорного устройства, осуществляющего процессы изменения

кинематики элементов запорного устройства. Внутренняя часть замка связана тягами с внутренней и

наружной ручками привода замка и кнопкой блокировки замков. Кроме того, внутренние замки

передних дверей связаны с выключателями, запирающимися ключами.

Предупреждение!

Для исключения возможного заклинивания дверей необходимо периодически проверять затяжку винтов

крепления наружных замков боковых дверей и защелок замков.

Наружные замки левых дверей и правых дверей (передние и задние) унифицированы и взаимозаменяемы.

Внутренние замки дверей не унифицированы, но имеют принципиально одинаковую конструкцию.

С целью повышения безопасности при перевозке детей на заднем сиденье, внутренние замки задних

дверей имеют блокировку приводя внутренней ручки двери; при опускании рычага блокировки,

выступающего на торце двери под замком, заднюю дверь можно открыть только снаружи.

Замки всех дверей имеют блокировку. Блокировка задних дверей осуществляется кнопкой, передних

дверей – кнопкой изнутри или ключом снаружи (для передних дверей).

Все виды ремонта внутреннего замка боковых дверей требуют его снятия с автомобиля.

Если имеется необходимость снятия только наружной части замка, то нужно выкрутить один из болтов крепления наружного замка и на его место вкрутить шпильку длинной не менее 30мм, это позволит удержать внутреннюю часть от проваливания в полость двери.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ:

1. Открыть двери.

2. Поднять опускное стекло.

3. Снять обивку и детали, расположенные на обивке.

4. Отсоединить пружину от тяги, приподнять тягу над опорой и, поворачивая тягу, вынуть задний

конец тяги из втулки на рычаге внутреннего привода замка .

5. Изнутри двери отвернуть от наружной ручки гайку крепления рычага наружного привода,

отодвинуть этот рычаг от ручки вместе с тягой наружного привода и, поворачивая тягу с рычагом,

вынуть конец тяги из втулки на рычаге наружного привода внутреннего замка.

6. Поставить на место снятый в предыдущей операции рычаг наружного привода с тягой и закрепить

его гайкой.

7. Отсоединить тягу кнопки блокировки на передней двери или тягу блокировки на задней двери от

внутреннего замка. Вертикальная тяга кнопки блокировки на передней двери и продольная тяга

блокировки на задней двери крепятся к замку с помощью пластмассового держателя.

8. Для освобождения тяги следует повернуть пластмассовый держатель вокруг оси до выхода из

зацепления с тягой, после чего конец тяги можно свободно вынуть из отверстия в держателе.

9. Поддерживая внутренний замок, вывернуть два винта крепления замков, при этом освободятся оба

замка – внутренний и наружный. После этого снять их с двери.