Карбюратора

Дело такое попался мне даром карбюратор от ВАЗА 21083 хочу установить но вот вопрос как

пропустить троса акселератора и подсоса так как дроссельная заслонка стоит с другой стороны в

отличии от моего карбюратора вообще если ставить как на вазе то есть дросселем в сторону

радиатора то получается что шланги подачи смотрят на тормозной цилиндр а если в сторону печки

тогда шланги стоят правильно по отношении к насосу а вот дроссель тогда открывается в сторону

двигателя хотя трос дросселя у меня явно не от моего карбюратора он такой же как на вазе да и

что делать с обраткой.

Предложение авто-владельцев:

1. Ставится топливным патрубком вперед. Тросики тоже спереди. Их придется поменять

на "восьмерочные". Трос подсоса тоже длиннее, хотя может и дотянется.

С подающим патрубком топлива все понятно я думаю. Обратка подключается через обратный клапан

(от восьмерки) к подающей магистрали до бензонасоса или просто глушится.

Можно надеть кусок шланга и заткнуть его болтом, например.

Еще возможно придется поставить более короткие шпильки для крепления или поставить толстую

текстолитовую прокладку.