Выбор запчастей
Какие амортизаторы лучше?
Специалисты рекомендуют: берите любые по марке и цене, главное, чтобы газовые. Будет лучше управляемость.
И сложно с этим не согласиться.
Сколько людей, столько мнений: кто говорит газовые, а кто и обыкновенные масленые. Газовые более
мягкие, а масленые больше подходят для дорог в городе, где выбоина на выбоине. Главное
определить, исправны они или нет. Это можно сделать и в гаражных условиях.
Самостоятельное тестирование амортизаторов
1. Загляните под машину. Если на амортизаторе заметны следы вытекшей жидкости, значит, всё,
он свое отходил. Замена или ремонт.
2. Качните по очереди зад и перед машины. Если машина делает 2-3 качка, значит, с
амортизаторами все в порядке. Если больше, то тут нужно призадуматься.
3. Если при качке машины слышны удары штока амортизатора, то и думать нечего, пора менять.
Запчасти: вакумник Totti. Произведен в Китае, и особого доверия этот производитель не вызывает.
И между тем те, кто поставил его на свой "Москвич", особых нареканий не высказывают и даже
сравнивают его с «Лукас» Так что можно ездить.
Подушки КПП рекомендуют югославские. А вот С «Нивы» ставить не рекомендуется.
Свечи. И в них может таиться причина некорректной работы двигателя. Вот какие свечи рекомендует
завод-изготовитель: с калильным числом 17 для двигателя мод. 2106, 3313 и 20 для двигателей
мод. 331, 3317).
Где какие генераторы стоят?
Рулевые наконечники какой фирмы заслуживают доверия?
Масло для двигателя.
