ГБЦ УЗАМ снятие и установка

Головку блока цилиндров снимаем для снятия коромысел, их осей, замены или притирки клапанов, замены прокладки.

Для выполнения работы потребуется динамометрический ключ.

Для наглядности работу показываем на снятом двигателе.

Снятие:

1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. Аккумуляторная батарея - снятие и установка).
3. Сливаем охлаждающую жидкость (см. Охлаждающая жидкость - замена (УЗАМ)).
4. Отсоединяем от выпускного коллектора приемную трубу (см. Система выпуска отработавших газов — замена (УЗАМ))
5. Снимаем поперечину задней опоры двигателя (см. Опоры силового агрегата - замена (УЗАМ)) и, установив регулируемую опору под коробку передач, приподнимаем удлинитель коробки до упора в днище кузова.
6. Отсоединяем шланг от вакуумного усилителя тормозов (см., Вакуумный усилитель тормозов - снятие и установка (Москвич 412)).
7. Ослабив хомут, отсоединяем от патрубка радиатора подводящий шланг (см. Радиатор — снятие и установка (Москвич 412)).
8. Отсоединяем провод от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости, установленного в гнезде термостата (см. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости – замена (Москвич 412))
9. Ослабив хомут, отсоединяем от патрубка насоса охлаждающей жидкости шланг, идущий к термостату
   

   Патрубок насоса ОЖ
10. Отворачиваем свечи зажигания (см. Электрооборудование - проверка технического состояния (УЗАМ)).
11. Снимаем корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра - снятие и установка (УЗАМ)).
12. Отсоединяем от топливного насоса подводящий шланг (см. Топливный насос — снятие и установка, разборка (УЗАМ))
13. Отсоединяем от карбюратора трубку подвода разрежения к вакуумному регулятору распределителя зажигания, трос привода воздушной заслонки, тягу привода дроссельной заслонки и шланг вентиляции картера (см. Карбюратор - снятие и установка (УЗАМ)).
14. Снимаем крышку и прокладку крышки головки блока цилиндров (см. Прокладка крышки головки блока цилиндров — замена (УЗАМ)).
15. Снимаем верхнюю крышку газораспределительного механизма (см. Цепь привода газораспределительного механизма - регулировка натяжения и замена (УЗАМ)) и устанавливаем поршни первого и четвертого цилиндра в верхнюю мертвую точку (см. Тепловые зазоры клапанов - регулировка (УЗАМ)).
16. Снимаем звездочку распределительного вала с цепью (см. Цепь привода газораспределительного механизма - регулировка натяжения и замена (УЗАМ)) и, чтобы цепь не перескочила, привязываем ее проволокой к звездочке.
17. Торцовым ключом на 19 мм отворачиваем десять гаек крепления головки блока цилиндров…
    

    Крепление ГБЦ
    … и снимаем ее со шпилек. Снимаем прокладку с двух центрирующих втулок блока цилиндров.
    

    Снятие ГБЦ
18. Аккуратно удаляем с поверхности головки и блока цилиндров накипь и остатки старой прокладки. Обрабатываем контактные поверхности ацетоном или растворителем.

Чистка ГБЦ

Предупреждение!

Проворачивать коленчатый вал при снятой головке блока цилиндров недопустимо, так как за счет трения колец о зеркало гильзы, они могут приподняться и под упорные нижние фланцы попадет накипь, оставшаяся в системе охлаждения после слива охлаждающей жидкости. В результате нарушится уплотнение гильз. Для предотвращения этого устанавливаем на гильзы держатели (см. фото ниже) и через трубки подходящего диаметра крепим гайками.

Закрепляем гильзы

Установка:

1. Проверяем совпадение метки на фланце распределительного вала с серединой прилива на передней опоре вала и проверяем совпадение метки ВМТ на шкиве коленчатого вала с установочным штифтом на нижней крышке газораспределительного механизма (см. Тепловые зазоры клапанов - регулировка (УЗАМ)).
   Рекомендация:
   Для предотвращения пригорания прокладки к поверхностям головки и блока, перед установкой прокладки следует обработать ее поверхности графитным порошком.
2. Сняв держатели, устанавливаем на центрирующие втулки новую уплотнительную прокладку и головку блока цилиндров.
3. Гайки крепления головки блока цилиндров предварительно заворачиваем в последовательности, указанной на фото
   

   Чистка ГБЦ
   . Динамометрическим ключом окончательно заворачиваем гайки крепления моментом 90—100 Нм (9-10 кгс м).
4. Отвязываем проволоку и устанавливаем на распределительный вал звездочку с цепью (см. Цепь привода газораспределительного механизма - регулировка натяжения и замена (УЗАМ)).
5. Установка остальных снятых деталей выполняется в обратной последовательности.
6. Регулируем натяжение цепи (см. [Цепь привода газораспределительного механизма - регулировка натяжения и замена (УЗАМ)]]).
7. Регулируем натяжение ремня привода генератора (см. [Цепь привода газораспределительного механизма - регулировка натяжения и замена (УЗАМ)]]).
8. Заливаем в систему охлаждающую жидкость (см. Охлаждающая жидкость - замена (УЗАМ)).
9. Запускаем двигатель и проверяем наличие утечек охлаждающей жидкости.